Lo más destacado

• Los tornos universales de la línea FDQ son versátiles, robustos, polivalentes y muy fiables para los diversos tipos de mecanizado y fueron concebidos para proporcionar una completa protección para el operador.
• Especialmente concebido para la fabricación de herramientas y piezas, tanto en centros de formación y escuelas como en pequeños talleres.
• Incluye alimentación longitudinal (0,05 - 0,5 mm) y transversal (0,02 - 0,22 mm) automática.
• Velocidad variable ajustable mediante potenciómetro 
• Indicación de la velocidad a través de Pantalla LCD 
• Bancada de la máquina resistente endurecida por inducción 
• Montada sobre base metálica de diseño moderno con dos armarios
• Máx. diámetro de giro de 250 mm, ancho de bancada de 135mm 
• La cubierta de husillo garantiza una larga durabilidad y precisión durante muchos años 
• Diámetro des husillo de 25mm, cono del husillo MT3, cono contrapunto MT2 
• Máquina preparada para realizar roscas métricas. Las roscas en pulgadas se pueden realizar con engranajes opcionales, no incluidos en la máquina.
• Maquina equipada con filtro clase B y EMV, para evitar interferencias con otros aparatos eléctricos.
   

Material incluido:  Base metálica, plato de 3 garras Ø125mm, luneta fija, luneta móvil, contrapunto, mordazas interiores y exteriores, portaherramientas 4 posiciones, cubierta del husillo, protector del mandrin con ventana, plato de 4 garras, plato frontal, bandeja recoge virutas.

Potencia motor 750 W

Voltaje 230V / 50Hz

Ancho de bancada 135 mm

Dimensiones máquina 1400 x 530 x 1290mm

Rango avance longitudinal 0,07-0,56 mm/U (33)

Diámetro interior del husillo 23 mm

Cono morse del husillo principal MK3/MT3

Cono morse del contrapunto MK2/MT2

Velocidades min-1 (I): 100-1100; (II) 200-2200

Rango rosca métrica mm 0,125-2,5 (18)

Distancia entre puntos 750 mm

Diámetro admisible sobre la bancada 250mm

Altura de puntas 125 mm

Diámetro sobre el carro140 mm

Rango avance transversal 0,02-0,22 mm/U (33)

Recorrido carro longitudinal 600mm

Recorrido del carro transversal 115 mm

Recorrido carro auxiliar 70 mm

Recorrido del contrapunto 60 mm

Peso neto 175 kg

Peso bruto 208.50 kg